2010/01/14 (木)
相変わらず寒い日。 今日の最高気温も−5℃程度。 こんな日ばかり続いて、さすがに寒さに慣れてきた。
今日は学校のスキー教室。 一人の生徒が、一生懸命ストックで漕いでリフト乗り場までやってきた。 本当に一生懸命に漕いでいる。
で、乗り場までやってきてその生徒を見た瞬間に「!」と思い、リフトを止めた。 スキー板を片足履いてない。 「スキー板をどうしたの?」 と訊ねたら、本人も「???」 そこで板が片方無い事に初めて気がついたようだ(笑)
滑ってきた後ろを見てみると、はるか後ろの方にスキー板が転がっていた... スキーブーツで滑ってきたんだ..そりゃ一生懸命漕がなくちゃなぁ(笑)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− さてさて、昨日のJALの話の続き。 JALの件については、世間で非難ごうごうだ。 高コスト体質だの、年金が恵まれすぎだの、採算の見通しが甘いだの。
一つ一つはもっともだと私も思う。 が反面、誰もJALを非難する権利は無いと思う面もある。 今回のJALの破綻は日本全体の縮図だと思うからだ。
JALと同じような構造で、日本国自体が破綻に向かっている。 昨日、他国の航空会社が先にいくつも破綻しているのに、JALはそれを将来の自分の姿として真剣に受け止めなかった..と書いた。
今、JALが破綻しようとしている姿を、将来の国の姿と重ね合わせて、今のあり方を見直そうという論議は全く無い。 JALが他社の破綻に関して自分は関係無いと知らんぷりしたように、日本国民はJALの破綻と自分は関係無いと思っている。
政治や航空行政とJALは密接に結びついた関係だ。 そこらのスーパーが経営者のミスで倒産するのとは訳が違う。 政治や行政に密接したJALの破綻は日本国の破綻の前触れだと私は思えてならないのだ。
日本の財政状況も、のっぴきならないところまで来ている。 JALもこの状態で何年かは持った。 国はあと何年持つだろうか? 第二のJAL..それは日本国なんじゃないかと思っている。
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