2015/01/20 (火)
はなから判らないものには手を出さず首を突っ込まない これもまた自分流のやり方のひとつ その最たるものの中に自動車のエンジンルームがある
車の診断や整備はディーラー任せたほうがよっぽど確実だ そんなものだから乗用車のエンジンルームは殆ど開けたことが無い 何時も乗っている軽トラはエンジンルームが何処に有るのかさえ判らない
昨日、ほとんど動かしていないプリウスの中で相撲放送を聞いた 車から出ようとしたらダッシュボードの表示ランプが消えない ゴチョゴチョしているうちに補助バッテリーが無くなったとの表示が出た そう言えばエンジンが掛からないナー
車の取説を見たが何が書いてあるのかチンプンカンプン だがバッテリー上がりの対応も書いてあるので有りうるトラブルと納得 ブースターケーブルの繋ぐ位置となると場所を見てないので判らない 何時もは猫の遊び場で慌てて動かす必要の無い車 休みの日にゆっくりチェックする事にした
仕事先の途中にディラーが在るので夕方立ち寄った そして夕闇せまる中でブースターケーブルの繋ぎ場所を教えて貰った これで明日のエンジン始動は大丈夫だろう
こんな事を書きながら思い出した いよいよ電源が無くなるとこの車はドアーが開かない ドアーが開かないとボンネットも開けられずバッテリーの充電も出来ない
今確認したらやっぱりドアーはうんともすんとも言わない 改めてどうするか再検討
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