結局というかやっぱり夕べもムギイカの船に乗っていました。今期二回目。

午前中に畑の草を引いてから船に空きがあったら乗ろうと決め、畑に向かう。

一昨日乗りがよかったピンク系を中心にスッテとプラヅノを交互に並べてみましたがはじめだけ。
今夜は同じ仕掛けだとすぐ乗らなくなるで交換するといいらしいとの若おかみの情報どおり。

左隣のブルーのプラヅノが調子よくなる、あいにく濃いブルー系のプラヅノは車の中においてきた。
予備の水中ライトがブルーだったのを思い出しつけてみるとしばらくは乗るが又さっぱりとなる。
今度はプラヅノに赤と白のスッテが一個混ざった仕掛けにするが潮の流れと風で手前祭りとなる。

今度は二つ右隣の人の赤と緑のスッテに乗っていたので赤と緑が入ったスッテ仕掛けに交換。
錨を上げ場所移動後のラスト30分乗り乗りタイムとなる。中盤のロスを挽回しようとむきになっていた。
底近くまで落としてシャクリながら巻いて来るとどこかで乗る、落とし込みより効率がよい。
追い乗りを誘いあとはがむしゃらに巻き上げる、ほとんどが2点3点掛けで、たまに4点5点掛けも。

結局ムギイカ二回目の釣果は54杯。中盤の仕掛けの選択ミスが悔やまれますが十分な釣果です。
竿頭が88で右隣の所沢から来たという直結てじ仕掛けの人が74杯、深夜便がその倍の178杯だった。

ご近所さんにおすそ分けのつもりがお返しに大鯵やイサキになって帰ってきました。
わらしべ長者気分。

今日も全身筋肉痛。三島の温泉に子供の運転でオフクロと3人で行って来ました。

夕食は一晩冷凍しておいた一昨日のイカを刺身と沖漬けでいただく。
夜は酒のつまみに一夜干しをあぶって酒のつまみにとイカ三昧となりました。

(1) 左舷の�B番手 (2) 自作の仕掛け。前回調子が良かったピンク系を並べたが今日はいまいち。 (3) ラスト30分で乗り乗りだったスッテ。