| 2005/01/25 (火)
昨夜の雨で畑がぬかっているだろうから、マリーナに船外機の修理の進行を見に行く。
船外機がオシャカの危機を免れた 燃料タンクのサビによる穴からの燃料漏れと思われていたが タンク下のストレーナ入り口のコックである事がわかった 燃料タンクの交換は免れた ストレーナーを交換して解決 インペラは予定通り交換 プロペラは叩いて直してくれていた 燃料パイプは硬化していたので交換
タンク内の細かいサビがストレーナを通り抜けキャブレターにたまっていたのでメンテ ギヤオイル♯90交換、上の息抜きの穴を開けてから、下の穴から抜き、専用の物で下の穴から入れる。 上の穴からは入らない。
混合比は40:1
冷却水につけてからエンジンを回さないとインペラがやられる 上のパイロットの穴から出ていればOK
手漕ぎで帰れる距離でだましだまし乗ってみるか
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